大概觀望了快一年,後來在試乘完Ford的KUGA、Mazda的CX-3、5 & Subaru的Outback&Impreza之後最後試駕了u6gt後,經過各種考量在空間、動力、後座舒適度、大螢幕360度環景、外型、價錢,都讓我覺得很滿意也符合我的需求之下決定入,剛好那時候也有認識的在納智捷當業務. 其實 ...

但是我本來就我開過S3/S5/U5/U6的經驗以為納智捷的高速穩定性都不差，直到上回因緣際會搭到一台U7，坐在後座然後上高速公路，我只能說，我以為我在坐公車就是了，天啊怎毛可以這麼晃，有點嚇人。

8891汽車爲您提供，提供真實全台灣車友對Luxgen U6 GT 評價，涵蓋U6 GT通病缺點、優點和滿意度，車友日常用車經驗教訓，幫助您全面瞭解車款信息。.

隨著 Luxgen 品牌邁入下一個 10 年，在產品規劃上也開始進行大幅度的調整，從 2020 年開始可以發現整體產品線已精簡化成 U6 GT、URX 與 M7 三大塊，同時每個車型編成也進行縮編，讓消費者不再被一堆規格所迷惑。. 而在 URX、M7 各處於市場級距相對有利的 ...

U6的外型設計本來就深受消費者喜愛，只能說Luxgen確實也有抓住台灣消費者的胃口。 本次改款的U6 GT雖然內外觀沒有像GT220來的熱血澎湃，但其實也有緊抓新一代消費所者喜愛的「運動風」，雖然第一眼望去並沒有太過明顯的裝飾，或許是考量這一群買家並不喜歡過份高調張揚，所以也僅在細節上稍有點綴的符合其GT名稱。

對Luxgen/納智捷 2021 U6 GT 智遊特仕版的評價：????2021款U6GT環景版1.外觀及內裝皮椅整體都很喜歡！ 2.環景系統在左右轉或停車很實用..我覺得很值得買！ 3.馬力大，操控性不錯！

持續深耕台灣市場的納智捷Luxgen帶來最新改款U6，以中型休旅大空間、渦輪動力、品牌獨創安全科技，目標鎖定在日系小休旅級距，透過這次改款更新後，新U6不僅擁有更帥的高顏值，渦輪、空間、科技結合親民的入手門檻，更為新U6帶來更多看點！